კარავი

მაპატიეთ, მე მეგონა მარჯვენასაჭიანები არ განიხილებოდა. 0.66 ძრავით მხოლოდ ეგეთებია.
1.4 არ არსებობს. არის 1.3 თუმცა ეგეც ორნაირია G13 ძველი და M13 ახალი ძრავია.
იოსნაირი კომფორტი ექნება მიახლოებით. ფასი იმიტო აქვს დიდი რომ იოსთან შედარებით გამავლობა ბევრად უკეთსი აქვს.
Wide არის ძველი 1.3 ძრავიანები და Wide-ის გარეშე 0.66 ან 1.3 ახალი ძრავებით. ასევე ახალი ძრავებითაა Sierra ბოლო წლებში გამოშვებული.

პ.ს. საჭის გადატანა პრაქტიკულად შეუძლებელია.

ზამთარი მოდის...საბურავების განახლების დროა.
ამბოლმა გამოაცხადა 4 საბურავის შეძენის შემთხვევაში 4 ლიტრ ზეთს გაჩუქებთო, ჩვენ სამსახურში შევიძინეთ, ზეთი გვაჩუქეს და შევცვალეთ კიდეც

ტოიოტა კამი- ზე რა აზრის ხართ მეგობრებო?
კამი თუ ჯიმნი ვერ გადამიწყვეტია

vasso
კამი იგივე დაიჰაცუ ტერიოსი სხვა კლასის ჯიპია. უფრო პაჯერო იოს კლასიდანაა. ჯიმნის ბევრად უკეთესი გამავლობა აქვს და გამძლეობაც უკეტესი უნდა ჰქონდეს.

კონტინენტალის საბურავები გავსინჯე თოვლში, მეორე სეზონია მიყენია, უნივერსალური, ძალიან სუსტი აღმოჩნდა თოვლში სასიარულოდ.
საბოლოოდ დავრწმუნდი რომ არ უნდა დაიზარო კაცმა და უნდა იყიდო ზამთრისთვის ცალკე საბურავი, გამოცვლი შემოდგომაზე და მთელი ზამთარი ივლი კაცურად.

კუპერის ზამთრის საბურავები შევიძინე-,,ვედერ მასტერი", ისე დადის თოვლზე და ყინულზე ვერც კი მიხვდები რომ ზამთარია, მანქანა ვერ მოვაცურე! ასერომ ნამდვილად ღირს შეძენა, მითუმეტეს რომ ზამთარი ეხლა იწყება.

ერთი კითხვა მაქვს, რომელი ჯიპი ან კროსოვერი იწყობა ევროპაში? ერთ პროექტში მანქანა გვაქვს საყიდელი და აუცილებელი პირობაა რომ ევროპული ჯიპი იყოს.

გავარკვიე, ისე ინფორმაციისათვის იცოდეთ რომ ნისან ,,ქაშქაი" ბრიტანეთში იწყობა, ასევე სუძუკი ს ქს4 იწყობა რუმინეთში.