კარავი

შევიძინე ელიავაზე, ზამთრის საბურავები ბლიზაკი, ძალიან კარგ მდგომარეობაში, თითო 100 ლარად.

მშვენიერი ფასია, საბურავიც ძალიან კარგი. მაგრამ +10-ზე ზევით ტემპერატურა როცაა ცვეთა აქვს დიდი, ასე რომ ჯერ არ გირჩევ დაყენებას თუ თბილისში გიწევს ბევრი სიარული. ნოემბრის ბოლომდე სითბოს გვპირდებიან სინოპტიკოსები
http://www.accuweather.com/en/ge/tbilis ... view=table

ეგ ნამდვილად გასათვალისწინებელია, საერთოდ ზამთრის საბურავები გაზაფხულზე ჯობია ჩანაცვლდეს სხვა საბურავით რადგან თბილისში ასფალტი ძალიან ცხელდება და ასეთი კარგი ზამთრის საბურავის გახურებულ ასფალტზე ცვეთა ნამდვილად უაზრობაა.

მეგობრებო, მოგეხსენებათ ამ ბოლო პერიოდში ძალაინ პოპულარული გახდა ავტომობილების გაზზე გადაყვანა, ვისაც გაქვთ გარკვეული გამოცდილება ან ცოდნა ამ მიმართებით კარგი იქნება დაწეროთ და გაგვიზიაროთ ფორუმელებს.
კერძოდ რა პლიუსები და რა მინუსები აქვს გაზზე ავტოს გადაყვანას, რომელი აპარატები ჯობია, რომელი ბალონია უკეთესი, რომელი ძრავები ვერ იტანს გაზს, და ა>შ.

Makena
ფორუმ.ჯი-ზე არის უშველებელი თემა ამ საკითხზე.

პლიუსები
- ეკონომიურობა 2-2.5-ჯერ.
- ზეთის ცვლის ინტერვალის გაზრდა

მინუსები
- საბარგულში ადგილის შემცირება
- ზედმეტი წონა
- სიმძლავრის დანაკარგი (უმნიშვნელო)

ძირითადად ესაა. ნუ არასწორად დარეგულირებელი სისტემა რომ ძრავზე ცუდად შეიძლება მოქმედებდეს ეგ ბენზინსაც ეხება (განსაკუტრებით ჩვენთან რა ნაგავიც იყიდება).

Makena wrote:მეგობრებო, მოგეხსენებათ ამ ბოლო პერიოდში ძალაინ პოპულარული გახდა ავტომობილების გაზზე გადაყვანა, ვისაც გაქვთ გარკვეული გამოცდილება ან ცოდნა ამ მიმართებით კარგი იქნება დაწეროთ და გაგვიზიაროთ ფორუმელებს.
კერძოდ რა პლიუსები და რა მინუსები აქვს გაზზე ავტოს გადაყვანას, რომელი აპარატები ჯობია, რომელი ბალონია უკეთესი, რომელი ძრავები ვერ იტანს გაზს, და ა>შ.

მე გადავიყვანე და 60%მდე ეკონომიურია. ნამდვილად ღირს. ერთი ეგაა, რომ ბალონის წონა გემატება - გამოდის რომ მუდმივად გიზის ერთი მგზავრი მანქანაში.
ერთ რამეს გირჩევდი - უამრავი სახელოსნოა სადაც გადაყავთ მანქანები გაზზე, მაგრამ ჯობს რომელიმე სერიოზულ ფირმას გააკეთებინო. შეიძლება ცოტა ძვირი დაჯდეს, მაგრამ უსაფრთხოება მთავარია მანდ.


ერთი რამ მეც მაინტერესებს: ზეთის შეცვლის ინტერვალი როგორ განვსაზღვრო? ანუ, 8000ზე ვაპირებ გამოცვლას, და გაზზე რახან მყავს შემიძლია ცოტა გავზარდო ინტერვალი? მაინც რამდენით?

ნახეთ ნივა როგორ გადადის მდინარე ხრამზე
http://www.myvideo.ge/?video_id=638861

ნივა ყველგან მივა )

თუ არ დაიშალა სადმე გზაში

ხომ არ იცით ნორმალური ხარისხის საბურავის ჯაჭვები სად იყიდება?... ნორმალურ ფასად... თუნდაც მეორადი...

პ.ს. Amazon, Ebay, mymarket.ge, myparts.ge და ელიავა ვიცი...

Falcon
ვფიქრობ 8 000 ზე აუცილებლად უნდა შეიცვალოს ზეთი, ბენზინზეა თუ გაზზე ამისდა მიუხედავად.

Makena
ევროპაში 15000 და მეტი არის გამოცვლის ინტერვალი სინთეტიკურ ზეთზე. რადგან ბენზინი სუფთაა მავნე მინარევებისგან. ანალოგიურად გაზიც ბევრად სუფთაა ბენზინზე.

სუძუკი ჯიმნის რა მოცულობის ძრავით მირჩევთ და რამდენად კომფორტულია ? ვინმეს ხომ არ გყავთ?

vasso
ბენინზე ჯიმნი მხოლოდ 1.3 ძრავით არსებობს. ძალიან იშვიათად არის დიზელები რომელიც აქ არ შემოდის ოფიციალური არხებით რადგან სუძუკის რომ გაუგზავნეს აქაური საწვავის სპეციფიკაციაბი, მაგ საწვავზე მე გარანტიას ვერ მოგცემთო რომ ეს ძრავი არ გაფუჭდებაო.

კომფორტით კი გააჩნია რას გინდა შეადარო.

0.6 ძრავითაც არის და 1.4 ძრავითაც.1998 წლის ზემოთ ისთი ფასები აქვს რომ სხვა ბევრად კარგ მაქანას იყიდი, რაც ძალიან დასანანია
და ჯიმნი ვაიდსა და ჯიმნის შორის რა სხვაობაა ?
კომფორტით უარეს შემთხვევაში ნივას და უკეთეს შემთხვევაში იოს რომ შევადაროთ