კარავი

Archil
კი იყო მაგრამ გადაღება ვერ მოვახერხე იმის გამო რომ არ გაგვახსენდა

DON იყიდა ახალი ისან პასფაინდერი.. 2008 წლის... ასე, რომ წინ დიდი ჯიპტურები გველის ამხანაგებო

QEBURIUS wrote:DON იყიდა ახალი ისან პასფაინდერი.. 2008 წლის... ასე, რომ წინ დიდი ჯიპტურები გველის ამხანაგებო

მურანო გაყიდა?

QEBURIUS
მიულოცე !!! აწი ყველგან გამომყვება

L-O-M-I
ყოჩარ ლომი, რთული მონაკვეთები გაგივლია, ეგ კლდიანი მონაკვეთი საკმაოდ რთული გასავლელია
მაგ მონაკვეთის ზემოთ გაჩერდი? ბოლომდე მისვლა მგონი შეუძლებელია.

ნაია და მისი ზურმუხტა მდინარის გადალახვის დროს

შევაჯამოთ - მდინარეზე გადასვლის შემდეგ სასურველია შევამოწმოტ ზეთების მდგომარება, ხიდებში, სიჩქარის კოლოფში, ,,რაზდატკაში", თუ წყალია შესული ზეთები უნდა შეიცვალოს.
ასევე თუ მანქანას აქვს შესაზეთი აგრეგატები და დეტალები ისინი უნდა შეიზეთოს, საამისოდ ამ დეტალებზე სპეციალური ძუძუკები არსებობს.
თუ ყუმბარების ,,პილნიკები" გახეულია უნდა გამოიცვალოს ტაოტი და შეიცვალოს ,,პილნიკი:.
საყრდენი დისკები მდინარეში გასვლამდე არ უნდა გადავახუროთ, თუ დიდი ხნით გამოვიყენეთ მუხრუჭი და ვიცით რომ გადახურებულია, მაშინ უნდა შევიცადოთ 20 წუთი მდინარეში შესვლამდე, ამ დროს საყრდენი დისკები გაგრილდება და ამის შემდეგ შემგვიძლია უსაფრთხოდ გადავლახოთ მდინარე.

თუ ვინმემ იცით საიტი საიდანაც შეიძლება ჯიპების გამოყენებისა და შეკეთების ინსტრუქციების ჩამოტვირთვა დაწერეთ, ბევრ კარველს გამოადგება

ზუსტად ეგეთი საიტი არ ვიცი მარა იო-ს მფლობელებს ეს საიტი გამოადგებათ
pinin.ru
და ამ საიტიდან ეს რესურსი
http://pinin.ru/plugins/forum/forum_viewtopic.php?38316

Makena
ჩვენ საიტზე არის დიდი თემა მაგაზე.

QEBURIUS wrote:DON იყიდა ახალი ისან პასფაინდერი.. 2008 წლის... ასე, რომ წინ დიდი ჯიპტურები გველის ამხანაგებო

QEBURIUS
ყოჩაღ დონ მისალოცი ამბავია.
მერე რას შობა არ აპირებს ქოზიფაში წამოსვლას და ახალი რაშის გამოცდას?

Makena
რა მაგარი ფოტოები გადაგიღია

მალადეც ნაია რააა

Makena

მაგ მონაკვეთის ზემოთ გაჩერდი? ბოლომდე მისვლა მგონი შეუძლებელია.

ისე მანქანას თუ არ დაინანებ ახვალ ბოლომდე მე დამენანა :D

L-O-M-I
ჰო ბოლოში გზა ძალიან ფუჭდება, მეც დავინანე ჩემი მანქანა და ბოლოში ფეხით ვამჯობინე ასვლა

ხო ერთი საჭირო ინფორმაცია კიდე, ავტომატური დამუხრუჭების სისტემა ანუ ABS, რომლის ფუნქცია არის დამუხრუჭების დროს დაიცვას მანქანა მოცურებისგან (სხვადასხვა ბორბალზე მუხრუჭის სხვადასხვა ძალით და პერიოდულობით მოდების ხარჯზე), შეიძლება გაითიშოს როდესაც მანქანა ერთ ადგილზე ცურავს ანუ ბუქსაობს. სხვა მანქანებზე არ ვიცი როგორაა მარა IO-ზე ასე იყო, სანამ ძრავი არ ჩავაქრე და ხელმეორედ არ დავქოქე, ABS არ ამუშავდა.