კარავი

მოგესალმებით კარაველებო "ოფროუდერს კლუბი"-დან.
მინდა გაცნობოთ, რომ ა.წ. 6 აპრილს მოეწყობა ოფროუდ შეჯიბრი ჭილის ტბის მიდამოებში
შეჯიბრის რეგლამენტი იხლეთ:
http://off-road.ge/competitions/reglament.html

ვისაც გყავთ შესაბამისი მანქანები შეგიძლიათ მონაწილეობის მიღება.
ვისაც არ გყავთ შეგიძლიათ მხარდაჭერა სკვალიფიკაციო ტრასის მსაჯის რანგში. ანუ თვალყურს ადევნებთ ტრასაზე გამოსულ მანქანას და აცნობებთ მთავარ მსაჯს ყველა დარღვევას. პარალელურად შესაძლებლობა გექნებათ საინტერესო კადრების დაფიქსირების.
ვისაც შეუძლია ასეთი სახის დახმარება გამოგვეხმაურეთ ფორუმზე :
http://off-road.ge/forum/index.php?showtopic=1241

წინასწარ გიხდით მადლობას.
ლევანი ( ალბათ გახსოვთ ქოზიფა, ლავრის ხეობა და წითელი პაჯერო )

რამოდენიმე სურათის დადება მინდა მაგრამ რატომღაც არ გამომდის

საორიენტაციო წერტილის აღების ერთ ერთი სტილი

ქალბატონებს ასეც შეუძლიათ

ეს სურათები დღეს ოფროუდერების საიტზეც ვნახე. გოძილას (წითელ ნივას ფეხები რომ დაუგრძელეს) სიარულმა მომხიბლა, მაგარია. კოლხოზნიკის ყინულზე ციგურაობაც მაგარი იყო, ბუტკის ქალს არ მოეწონა მგონია. ასე რომ გგულშემატკივრობთ

6ში ჭილიზე ვარ. სიამოვნებით გი1დებით. თან, ჩვენი მაო მონაწილეობს

ტომა მოდის სამსაჯოთ

მოგესალმებით მეგობარ ფორუმელებს და დიდი სიამოვნებით მივიღებ მონაწილეობას თქვევს შეჯიბრში მსაჯად

ლევანიკა, რა დახმარებას თხოულობთ ის მაინც აგვიხსენი.
... მე ესე გავიგე სადმე ხის ან ბუჩქის ძირას უნდა დაერჭო სტოლბასავით და თუ ვინმე გაიბღუილებს სიაში +-ი ჩაუწერო?

ოკ. აგიხსნით. ძირითადი შეჯიბრის სტარტამდე ტარდება საკვალიფიკაციო შეჯიბრი, რომელიც ტარდება 100X100მ. ფართობზე, სპეციალურად მონიშნულ, საკვალიფიკაციო ტრასაზე(მანძილი 800 მ. და სანახაობრივად ყველაზე საინტერესო). ამ ეტაპს ყველა მანქანა გადის ცალკ-ცალკე. ანუ ერთი ეკიპაჟი, რომ დაასრულებს ეტაპს, სტარტი ეძლევა მეორე ეკიპაჟს. აი ამ ტრასაზე გვჭირდება დამკვირვებლები ანუ მსაჯები. ეს ტრასა არის რთულად გასავლელი, ორი მხრიდან ლენტით მონიშნული, ზიგზაგებიანი, პირობითი გზა. ლენტები დამაგრებულია პატარა სტოლბიკებზე დაახლოებით 1 მ სიმაღლეზე და მიუყვება მთელ ტრასას. მიუხედავად ამ ტრასის სირთულისა ჩათვლა მოხდება განვლილი მანძილის დროის მიხედვით, რომელიც უფრო ძაბავს, საინტერესოს და ექსტრემალურს ხდის სიტუაციას. სანახაობრივად იმ მხრივაცაა საინტერესო, რომ ეკიპჟი, მოძრაობისას, სულ თვალთახედვის არეშია. პირობითად მონიშნულ გზაზე მანქანის მოძრაობა სავალდებულოა ანუ ტრასის პერიმეტრიდან არ უნდა გამოვიდეს. არ უნდა დააზიანოს ლენტი და "სტოლბიკები". ყოველი ასეთი შემთხვევის დროს ეკიპაჟს ეწერება საჯარიმო ქულა, რომელიც მერე, მის საბოლოო შედეგზე იმოქმედებს. დამკვირვებლები დგანან, ერთმანეთისგან გარკვეული მანძილის დაშორებით, მთელი ამ ტრასის გასწვრივ და ასეთი დარღვევების შემჩნევისას რაციით აცნობებენ მთავარ მსაჯს. პრაქტიკულად სულ ეს არის. მთლიანობაში დაგვჭირდება, ალბად 20-25 დამკვირვებელი დაახლოებით 1,5-2 საათის განმავლობაში.
მგონი დეტალურად დავწერე ყველაფერი.

აბა ძვირფასო კარველებო ვიაქტიუროთ, თორე ახალი ჯიპტური ახლოვდება ჯავახეთში.

Levani K
რომელ საათზე უნდა იყოს იქ დამკვირვებელი?

me movdivar romel saatzea starti?

am sanaxaubas ver gamovakldebi

11-ზე

დიდიდიდი სიამოვნებიტ მოვდივარ