კარავი

Ivane Goliadze wrote:აქ გალოპერზეც ყოფილა საუბარი. ჩათვალე რომ იგივე პაჯერო 1ია

მე არ ვიცი რა სხვაობაა გავლადობაში პაჯერო 1 სა და პაჯერო 2 ს შორის.
ვგულისხმობ სწორედ გავლადობას და არა ტექნიკურ მხარეს. ანუ ახალი თაობის ჯიპების ტექნიკურ უპირატესობებს.
მოკლედ მესამე თვეა ეს გალოპერი მყავს, კაპრონის საბურავებით. და არ დამინდია, ყველგან შევაგდე, მაგრამ არსად ვერ დამტოვა, ტახომეტრი 6 ს ასცილდა , მაგრამ მაინც ამოვედი. ეხლა მაგას საბურავები და ჯაჭვებიც რომ დავამატო წარმომიდგენია. მოკლედ რასაც ქვია ვირი და სანდო მანქანაა, მხოლოდ ცოტა გრძელია და ქალისთვის ალბათ ძნელი სამართავი ქალაქში.
ორკარებიანს გირჩევ.

გალოპე მონადირეს არ ყავდა? საკაიფოდ დადიოდა და მისი სიარულით კმაყოფილი იყო.

სანდო და ვირი ნამდვილად არის. ორკარიანი შედარებით მჩატეცაა, სქართველოში ნამეტარი მძიმე მანქანები მაინც ვერაა მთლად შესაბამისი, ქვებზე სახტუნაოდ უფრო შედარებით მჩატეები ქაჩავენ.

აჰა დღეს ჩემი ვირი გამოვცადე კიდევ

გაუკვალავში გავიჭედე ერთგან საბურავების გამო, მაგრამ მაინც გამოვძვერი

Ivane Goliadze
ვანო, შენს მანქანას ძრავი რამდენი აქვს?

Ivane Goliadze
სად იყავი?

Naia wrote:Ivane Goliadze
ვანო, შენს მანქანას ძრავი რამდენი აქვს?

ალბათ ისევე როგორც მანქანების 99%-ს ერთი ძრავი აქვს

Naia
2.0

lama
თბილისის ზღვის მაღლა. ლენინისში

Ivane Goliadze

ლენინისში

ამას რამე არაკომუნისტური სახელი არა აქვს?

Nika
არ ვიცი

ვირს ნუ ეძახი შენ მანქანას თორე ვირივით ჯიუტი გახდება ))

anano
რეტონა ,,კოლხოზნიკს, გავს? ქალისთვის ცოტა ტლანქი არ გეჩვენება?

ისე ჯიპებზე სასაუბროთ ზოგად საუბრებში თემაა გახსნილი - ,,მაღალი გამავლობის მანქანები ანუ ჯიპები" და ალბათ აჯობებს ასეთი საუბრები იქ გაგრძელდეს

Makena wrote:anano
რეტონა ,,კოლხოზნიკს, გავს? ქალისთვის ცოტა ტლანქი არ გეჩვენება?

ისე ჯიპებზე სასაუბროთ ზოგად საუბრებში თემაა გახსნილი - ,,მაღალი გამავლობის მანქანები ანუ ჯიპები" და ალბათ აჯობებს ასეთი საუბრები იქ გაგრძელდეს

მე დაპირებისამებრ ხმას აღარ ვიღებ ამ თემაში და აწი გინდა აქ განაგრძეთ და გინდა იქ:) ჩემთვის სულერთია....

Naia

ნინ, შენი საბურავებიც სრიალებს თოვლზე?

keto wrote:Naia

ნინ, შენი საბურავებიც სრიალებს თოვლზე?

ქეთი, ჩემი უკანა საბურავები ძალიან გაცვეთილი იყო და რკონში 1-2-ჯერ მომასრიალა. ამიტომ, ტაოში წასვლის წინ უკანა საბურავები გამოვცვალე და სულ ახალთახალები დავაყენე. მშვენივრად იარა ერუშეთისა და განსაკუთრებით, შავშვეთის მოყინულ და დათოვლილ უღელტეხილებზე. ერთხელაც არ მოვსრიალებულვარ

შენც ბრიჯსტოუნის AT დუალერები გაქვს ჰო?