კარავი

anano wrote:

Archil wrote:რენოტა არ ვიცი, მარა კია ნაკლებად... სიძეს ჰყავს და მთლად ვერლავესი ვერაა

კაცო, შენ გადახედე ამ მანქანის მონაცემებს და მერე მითხარი:) ვახ:)

გადავხედავ და მერე გეტყვი, მაგრამ არის ერთი რაღაც

მწარმოებელი ფირმის პრესტიჟი და ტრადიცია ბევრ რამეზე მიუთითებს. მაგალითად მერსედესი და ტოიოტა ვერ გამოუშვებენ ცუდს, ეგეთები არიან. ქუთაისის ავტომშენებელმა ძალიან მაგარი მანქანა რომ გამოუშვას, ნაკლებ მოსალოდნელია. ამიტომაც ვთქვი კიაზე, არ ხასიათდება მაგის მწარმოებელი დიდი გამავლობის მახასიათებლებით და ერთ მანქანაში როგორ უნდა შეეცვალათ თავიანთი სტილი, გაუგებარია. ქალისთვის შეიძლება ძალიანაც კარგი იყოს. ჯიპტურებშიც გაქაჩავს.

მარა შენთვის მგონი რავ4 უფრო მისაღები უნდა იყოს. ქალაქშიც კარგია, გამავლობაც საკმარისი აქვს და წვაც ნორმალური.

Archil

ლილო, არჩილ, ლილო...


:DH:

Archil
ვანიჩკებმა იყიდეს კიები და გვეტყვიან შთაბეჭდილებებს.

Archil wrote:

anano wrote:

Archil wrote:რენოტა არ ვიცი, მარა კია ნაკლებად... სიძეს ჰყავს და მთლად ვერლავესი ვერაა

კაცო, შენ გადახედე ამ მანქანის მონაცემებს და მერე მითხარი:) ვახ:)

გადავხედავ და მერე გეტყვი, მაგრამ არის ერთი რაღაც

მწარმოებელი ფირმის პრესტიჟი და ტრადიცია ბევრ რამეზე მიუთითებს. მაგალითად მერსედესი და ტოიოტა ვერ გამოუშვებენ ცუდს, ეგეთები არიან. ქუთაისის ავტომშენებელმა ძალიან მაგარი მანქანა რომ გამოუშვას, ნაკლებ მოსალოდნელია. ამიტომაც ვთქვი კიაზე, არ ხასიათდება მაგის მწარმოებელი დიდი გამავლობის მახასიათებლებით და ერთ მანქანაში როგორ უნდა შეეცვალათ თავიანთი სტილი, გაუგებარია. ქალისთვის შეიძლება ძალიანაც კარგი იყოს. ჯიპტურებშიც გაქაჩავს.

მარა შენთვის მგონი რავ4 უფრო მისაღები უნდა იყოს. ქალაქშიც კარგია, გამავლობაც საკმარისი აქვს და წვაც ნორმალური.

თან კიდევ ერთი მომენტია გასათვალისწინებელი: რაც უფრო იშვიათია მანქანის მოდელი, მით უფრო რთულია ან გაჭიანურებულია სათადარიგო ნაწილების მოძიება.

Naia wrote:რაც უფრო იშვიათია მანქანის მოდელი, მით უფრო რთულია ან გაჭიანურებულია სათადარიგო ნაწილების მოძიება.

სამაგიეროდ ნათქვამია: ისა სჯობს რაც ძნელია.
განსხვავებული გამოცდილება მეტად ფასობს.

ლეონტი wrote:

Naia wrote:რაც უფრო იშვიათია მანქანის მოდელი, მით უფრო რთულია ან გაჭიანურებულია სათადარიგო ნაწილების მოძიება.

სამაგიეროდ ნათქვამია: ისა სჯობს რაც ძნელია.
განსხვავებული გამოცდილება მეტად ფასობს.

რა ვქნა? ეს მანქანა ძალიან მესიმპატიურება, სიძლიერის შეგრძნებასაც ტოვებს...ამიტომ ვცდილობ ახლა უფრო მეტი ინფორმაცია მოვიპოვო.

anano
ვანიჩკებს შეეხმიანე, ახლახანს შეიძინა

anano

მე არ გირჩევ და შენი საქმისა შენ იცი...

Archil
სუ გაჩუმდი, ძლივს ქალს ჯიპი მოეწონა და, კიდე 11 გვერდ რჩევებს ხომ არ დავწერთ?

ლეონტი wrote:Archil
სუ გაჩუმდი, ძლივს ქალს ჯიპი მოეწონა და, კიდე 11 გვერდ რჩევებს ხომ არ დავწერთ?

)))))))))
ხმას აღარ ამოვიღებ....
სადმე სხვაგან ვიკითხავ:))

ნება შენია, მაგრამ გახსოვდეს:
კარაველებზე უფრო გულით,
ვერავინ გირჩევს.

ლეონტი wrote:ნება შენია, მაგრამ გახსოვდეს:
კარაველებზე უფრო გულით,
ვერავინ გირჩევს.

ეგ რომ ვიცოდი იმიტომ ვწერდი...მაგრამ აბა...დაიღალნენ კარველებიც

დაიღალნენ მა რა მოუვიდათ, მარა კიდე აიტანენ ესე 111 ფურცელს.

ლეონტი wrote:დაიღალნენ მა რა მოუვიდათ, მარა კიდე აიტანენ ესე 111 ფურცელს.

უჰჰ რა ამბებია

ეს ყმაწვილი 4ით მორბენალი რომ ყავს თავ იგიჟებს კია არაო მეც ასე მეგონა სანამ 3 წლის წინ ბიძაჩემმა სრულიადშემთხვევით იყდა კია სპორტაიჯი. 1997იანი "პაზორნი" ცისფერი ფერის თავიდან ყველა აკრიტიკებდა რამ გაყიდია ეს უჯიშოო. თვითონ გურიაშია ძირითადად და მანქანაც იქ ყავს. 3 წლის განმავლობაში ერთი რაც შეცვალა(ზეთის და აუცილებელი რაღAცეების გარდა) ეს იყო უკანა ამორტიზატორები რომელიც მიდის გაზ 3110ის. ზუსტად 1X1ში. მანქანას გავლილი აქვს 300 000კმ. გრამ ზეთს არ იკლებს. დადის პაჯერო იოზე რბილად და გამავლობაც სავარაუდოდ უკეთესი თუ არა იგივე აქვს.
ამ კიაზე ხშირად ბაბუაჩემი 82 წლის კაც ზის ხოლმე, რომელსაც არ აინტერესებს არცორმო, არც ქვა. ყველაფერზე გადადის და არაფერი მოსვლია.
ნუ მეც შევიძინე 3 კვირის წინ და მშვენიერია. ერტადერთი დისკომფორტი აქვს უკანა საბარგულის გაღებისას. ჯერ სათადარიგო საბურავს აღებ და მერე საბარგულის კარს. ნუ ეგ 4რანერებსაც და ნისან პასფაინდერებსაც ეგრეაქვთ, რომლებსაც საბურავი უკან აქვთ.

უდგას მაზდას 2.0იანი ძრავი DOHC ანუ ცილინდრზე 4 სარქველით და 2"რასპედვალით" 130ცძ.
დგას შასიზე(რამაზე), რაც გაცილებით უკეთესია.

როგორც კიას ხელოსნებმა მითხრეს დაახლოებით იგივეა კია რეტონა, გამავლობით ბევრადუკეთესი, რადგანაც მოკლე ბაზა აქვს და კლირენსიც უფრო მაღალი.


ნ--------
აქ გალოპერზეც ყოფილა საუბარი. ცათვალე რომ იგივე პაჯერო 1ია

აი ტერაკანი მართლა ძაან კარგია, ოღონდ 8000-9000$ დაგჭირდება