კარავი

Wanderer

არა ჩამესას 10 აქვს და ცოტააა აგმართზე ვერ ადის და ვკვდები
უკან 5 კბილანის ნაცვლად 7 დავაყენებო
და უფრო მეტი შეიზლაბა?

pauna
კი მაგრამ რა იყიდე ასეთი ძველი რომ აღმართებზე ვერ ადის...

რავიცი რავიცი. მე ეგ კბილანების დაყენება რაღაც ძნელად წარმომიდგენია. არა მგონია საიმედო მექანიზმი გამოვიდეს. მეეჭვება...

მერე გამოდი გავისეირნოთ სადმე და ვნახავ შენ ველიკს.

Wanderer

არ მიყიდია ნიკა მჯედლიძისაა მათხოვა, თვითონ 27 სიჩქარიანიიყიდაა..

რავიცი მგონი შეიზლაბ ამასაც თვითონ გაუკეთე კბილანები და ირთვება ხოშიანად უბრალოდ ცოტა და ჯირს რააა ასვლა აღმართებში

http://mymarket.ge/main.php?cPath=142_159&page_num=1

რომელ ველიკს მირჩევთ აქედან? 600ლარის ფარგლბში

Joppy
აი ამას


http://mymarket.ge/product_info.php?product_id=188353

Joppy wrote: რომელ ველიკს მირჩევთ აქედან? 600ლარის ფარგლბში

გააჩნია, რისთვის გინდა, ანუ როგორი სტილის. ის ველიკა, რომელსაც ლამა გირჩევს, ტრასის ველიკა არის; არც ამორტიზატორი აქვს. თუ სამთო გინდა, მაშინ სხავანაირი უნდა იყიდო.

მე სამთო მირჩევნია, ერთ ამორტიზატორიანი.

ერთი სიტყვით, ჯერ ჩამოყალიბდი.....

KSOVRELI
ვსთქვათ კი არ და სამთო გვინდა

შემდეგ............ ?

KSOVRELI
მეც სამთო მინდა, სიჩქარეებიანი და ამორტიზატორებიანი

ვინმე თუ მაყიდინებთ კარგს და თან იაფად მადლობელი დაგრჩებით

ZVIOSULI wrote:KSOVRELI
ვსთქვათ კი არ და სამთო გვინდა

შემდეგ............ ?

შემდეგ? ფული........ მაგრამ საქართველოში მარტო ფული დიდი ვერაფერი შვილია. სჯობს გერმანიიდან ჩამოატანინო, ნახმარი: მაღალი კლასის ნახმარი ველიკა გერჩივნოს დაბალი კლასის ახალს! ეგ თუ ინტენსიურად აპირებ Off Road-ზე სიარულს.

Naia wrote:KSOVRELI
მეც სამთო მინდა, სიჩქარეებიანი და ამორტიზატორებიანი

ვინმე თუ მაყიდინებთ კარგს და თან იაფად მადლობელი დაგრჩებით

Naia, კარგი და იაფი მხოლოდ ოცნებებში... ან შემთხვევით... მაგალითად, Gio Horus-მა იაფად იყიდა ვიღაც უცხოელისგან. ეს საუკეთესო ვარიანტია, როცა არავაჭრისგან ყიდულობ. მაგრამ საქართველოში........

ისე იცოდე, რომ ასხვავებენ ქალის კაცის ველიკებს: ქალის ველიკებს განსხვავებული კონსტრუქცია აქვს.

ჩონჩხის ზომასაც აქვს მნიშვნელობა: შენს სიმაღლეს უნდა შეესაბამებოდეს.

მე არ გირჩევდით ამორტიზატორიან ველოსიპედებს:

- ფასი მეტი აქვს გაცილებით
- თუ ძაან პრიჟოკა არა ხარ და ხტუნაობაზე არ კაიფობ ამორტიზატორის ეფექტი თითქმის არ ჩანს.
- ასფალტზე და კარგ გრუნტის გზაზე უამორტიზატორო სჯობია ბევრად. გაცილებით სტაბილურად გრძნობ თავს.


აქ ლაპარაკია ძირითადად უკანა ამორტიზატორზე. არის ველოსიპედები, რომლებსაც აქვს მხოლოდ წინა ამორტიზატორი, რომელიც პრინციპში არაფერს აშავებს, მაგრამ თუ ეგეც არ ექნება დიდი არაფერი დაგაკლდებათ მაგით.

KSOVRELI

ჩონჩხის ზომასაც აქვს მნიშვნელობა: შენს სიმაღლეს უნდა შეესაბამებოდეს.

შეგიძლია უფრო დეტალურად დაწერო მაგის შესახებ? ან იქნებ კარგი ლინკი იცი სადაც ეგ თემაა განხილული?

ფასი, გარდა ამორტიზატორისა სამუხრუჭე სისტემაზეც არის დამოკიდებული.. არის დისკიანი სამუხრუჭე სისტემა, რომელსაც როგორც მოტოციკლს ე.წ ''კალოტკები'' და სპეციალური ზეთი სჭირდება, ამიტომ უფრო სანდოა და შესაბამისად ძვირადღირებულიც... და არის ჩვეულებრივი რეზინიანი სამუხრუჭე სისტემები..

რაც შეეხება ამორტიზატორებს, ფასს ძირითადად უკანა ამორტიზატორის არსებობა განსაზღვრავს.. არსებობს სხვადასხვანაირი სისტემები და ფასიც ზოგიერთ ველოზე 7000-8000 დოლარამდე აღწევს.... თუმცა მოყვარულისათვის სავსებით საკმარისია სამთო ველოსიპედი უკანა ამორტიზატორის გარეშე.. რასაც hardtails უწოდებენ. დღემდე სამთო ველოსიპედებში ეს დიზაინი კლასიკურად ითვლება...

http://www.giant-bicycles.com/en-US/bikes/mountain/
http://www.fisherbikes.com/
http://www.konaworld.com/09_bikes.htm

ეს მწარმოებლები ლიდერებად ითვლებიან დღესდღეობით.. რა თქმა უნდა სხვებთან ერთად..

Gio-horus
ეს ფირმა კარგი ფირმაა?
http://www.idealbikes.net/bike.php?bike=138

Wanderer wrote:KSOVRELI

ჩონჩხის ზომასაც აქვს მნიშვნელობა: შენს სიმაღლეს უნდა შეესაბამებოდეს.

შეგიძლია უფრო დეტალურად დაწერო მაგის შესახებ? ან იქნებ კარგი ლინკი იცი სადაც ეგ თემაა განხილული?

http://www.kam.ru/velokam__stati1__2351
http://crimeaveloclub.com/article-9.html